În următoarele zile, cei mai mulţi, dacă nu chiar toţi cei peste 400 de furnizori de componente auto, care produc în România, îşi vor opri activitatea şi vor trimite cei peste 230.000 de salariaţi din industrie în şomaj tehnic, potrivit Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). Dacia a oprit producția, până în 5 aprilie, şi a trimis în şomaj tehnic 13.500 de angajaţi. La fel au făcut Pirelli, cu 4.000 de angajați, și Ford, cu 6.300.
Industria auto romȃnească, estimată la circa 31 de miliarde de euro, generează 14 la sută din produsul intern brut şi deţine o pondere de 26 la sută ȋn total exporturi. Volumul total al producţiei de autoturisme a celor doi constructori prezenți pe piața locală, Dacia şi Ford, a depasit 490.000 unitati in 2019.
Ca urmare a evoluției pandemiei, ACAROM solicită Guvernului României adoptarea de urgență a măsurilor necesare reducerii efectelor negative asupra sectorului auto. Asociația avertizează că, în lipsa adoptării unor măsuri adecvate, consecințele vor fi extrem de grave, la nivelul marilor producători și pe lanțul de valoare adăugat, prin reducerea masivă sau chiar sistarea activităților de producție, reducerea semnificativă a numărului de angajați și imposibilitatea plăților taxelor la bugetul de stat și bugetele locale.
Credem că te-ar interesa și: Cum am devenit “neangajabilă”
În ceea ce privește resursa umană, ACAROM propune acoperirea integrală de către stat a costurilor cu șomajul tehnic, timp de 3-6 luni, cu posibilitatea de prelungire pentru companiile din sectorul auto, inclusiv piese de schimb și accesorii, simplificarea procedurii de declarare/ aplicare a șomajului tehnic pentru motive de sănătate publică, reglementarea telemuncii și reducerea timpului de munca să poată fi dispuse fără acordul salariatului/ sindicatului, posibilitatea acordării concediului fără plata salariaților pentru 30 zile cumulate, în perioada crizei, interzicerea conflictelor colective și grevelor, acordarea ajutorului de șomaj pentru toți salariații disponibilizați/ încetare CIM, chiar dacă nu au stagiul de 12 luni de cotizare, și posibilitatea suspendării contractelor de ucenicie în situația suspendării parțiale sau totale a activității angajatorului.
Noua ta carieră poate începe aici – locuri de muncă în toate domeniile, în toate județele
Ca măsuri fiscale, ACAROM solicită plata în regim de urgență a datoriilor statului către societăți (ex. concedii medicale), amânarea termenelor de declarare și de plată a taxelor și impozitelor, pentru persoanele fizice și juridice, timp de 3-6 luni, posibilitatea accesării de către companiile afectate a unor linii de credit garantate de stat, cu dobânzi subvenționate, pe perioada de 3-6 luni, amânarea/ reeșalonarea la plată a creditelor bancare și a dobânzilor aferente pentru firmele afectate, pe 3-6 luni, și eliminarea popririlor pe perioada forței majore, pentru firmele afectate.
Măsurile complementare solicitate sunt identificarea unor soluții, la nivel național și european, pentru asigurarea continuității fluxurilor de transport marfa (discuții cu statele europene, pentru garantarea unor de culoare de transport și fluidizarea tranzitului în vămi), amânarea țintelor europene de reducere a emisiilor CO2 pentru autovehicule și menținerea calendarului asumat pentru investițiile în infrastructură de transport cu impact major în economie (Craiova-Piteşti, Sibiu-Piteşti).