Volkswagen şi-a înfiinţat o subsidiară în provincia Manisa, din Turcia, a anunţat Jurnalul Oficial al Registrului Comerţului de la Ankara, după ce săptămâna trecută Andreas Tostmann, responsabil cu producţia în board-ul grupului german, afirma că producătorul auto este pe punctul de a finaliza discuţiile pentru o nouă uzină în Turcia.
Volkswagen Turkey Automotive Industry and Trade Inc. se va concentra pe design-ul, producerea şi asamblarea de automobile şi camioane, și va avea un capital de 943,5 milioane de lire turceşti (164,21 milioane de dolari). Compania-mamă a plătit un sfert din această sumă, iar restul va fi achitat în următorii doi ani, au precizat autorităţile de la Ankara, transmit Reuters şi site-ul dailysabah.com, citate de Agerpres.
La începutul anului, grupul german anunţa că va construi o nouă fabrică în Europa de Est, pentru unele dintre modelele sale pe benzină şi pe motorină. De asemenea, Volkswagen a ajuns la un acord cu Ford, pentru a produce vehicule comerciale uşoare la fabricile Ford Otosan din Turcia.
Noua ta carieră poate începe aici – locuri de muncă în toate domeniile, în toate județele
Informaţii mai ample despre planurile Volkswagen au apărut în iunie, când directorul general al VW, Herbert Diess, a făcut o vizită în Turcia şi s-a întâlnit cu preşedintele Recep Tayyip Erdogan. Multe branduri importante, precum Renault, Mercedes-Benz, Fiat, MAN, Otokar, Isuzu, Honda, Hyundai, Toyota şi Temsa, produc în Turcia o gamă largă de automobile, vehicule comerciale uşoare, camioane şi autobuze.
Săptămâna trecută, Andreas Tostmann confirma că discuțiile cu Turcia sunt pe ultima sută de metri și spunea că se aşteaptă ca discuțiile să fie finalizate în două săptămâni, „poate chiar mai repede”. Anterior, surse din apropierea acestui dosar au declarat pentru Reuters că noua uzină ar urma să coste peste un miliard de euro şi va putea produce peste 300.000 de unităţi pe an, printre care modelele VW Passat şi Skoda Superb, ce vor fi exportate spre Europa de Est. Noua uzină va avea aproape 4.000 de angajaţi la Manisa, în apropiere de Izmir, iar lucrările de construcţie ar putea demara în 2020, pentru ca primele autovehicule să iasă pe poarta fabricii în 2022.
Volkswagen a analizat mai multe posibile locaţii pentru noua sa uzină. Pe listă s-au aflat inclusiv Serbia şi Bulgaria, dar până la urmă grupul german a optat pentru Turcia. Însă un acord cu Turcia ar putea fi unul controversat din punct de vedere politic, având în vedere îngrijorările exprimate de Uniunea Europeană faţă de constrângerile la adresa libertăţii de exprimare introduse de regimul preşedintelui Erdogan. În replică, Volkswagen susţine că Turcia este o ţară candidată la aderarea la UE. Portofoliul grupului este format din 12 mărci, printre care VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, şi camioanele MAN şi Scania.