Din 1 mai, intră în vigoare legea 72/2022 care prevede asigurarea unui regim fiscal unitar al tuturor formelor sub care angajatorii acordă diferite categorii de sume suplimentare pentru perioadele în care activitatea angajaților se desfăşoară în altă localitate, în țară şi în străinătate. Legea prevede și amnistia pentru obligațiile fiscale rezultate din reîncadrarea diurnelor în venituri salariale.
„Legea 72/2022 este, în mare parte, rezultatul efortului profesioniștilor din domeniul fiscal, care au analizat cu atenție diferențele de tratament fiscal dintre sumele acordate salariaților mobili care se deplasează în interesul companiei și sumele acordate salariaților delegați. Inițiativa de modificare legislativă a pornit în urma verificărilor fiscale realizate de autorități în companiile din domeniul transporturilor, în cazul cărora inspectorii au considerat că șoferii sunt salariați mobili și nu sunt îndreptățiți să primească indemnizație de delegare sau detașare neimpozabilă, ci sunt în drept să primească prestații suplimentare acordate în baza unei clauze de mobilitate, sume ce până acum intrau în baza de calcul a tutoror taxelor salariale. Din 1 mai, nici aceste prestații suplimentare acordate în baza clauzei de mobilitate nu mai sunt taxabile în limita plafonului stabilit de lege, cu condiția ca deplasările salariaților să fie efectuate în afara localității, în țară sau în străinătate”, explică Luminița Obaciu, Payroll Partner, Soter & Partners.
Dacă în cazul indemnizației de delegare/ detașare, cadrul legal este detaliat în ceea ce privește condițiile și criteriile de acordare a beneficiilor, în situația prestațiilor suplimentare acordate în baza clauzei de mobilitate, lucrurile nu sunt tocmai clare. „Există un vid legislativ în ceea ce privește criteriile de determinare a prestațiilor suplimentare care intră în calculul plafonului neimpozabil în cazul salariaților mobili”, arată Luminița Obaciu.
Ce categorii profesionale vor primi noile beneficii fiscale de la 1 mai
În cazul angajaților mobili, este obligatorie introducerea clauzei de mobilitate în contractul individual de muncă. Această categorie de salariați beneficiază de o serie de beneficii suplimentare acordate de angajator, precum prestații suplimentare în bani sau bunuri în natură, considerate venituri de natură salarială, ce intră în baza de calcul a tutoror taxelor salariale.
În funcție de domeniul de activitate și specificul muncii, există numeroși angajați care nu au un loc fix de muncă, ci lucrează în afara sediului angajatorului pentru îndeplinirea sarcinilor profesionale. Activitatea acestora se poate desfășura în țară sau în străinătate. În această categorie sunt incluși, spre exemplu, angajații din transporturi, construcții sau achiziții.
Potrivit datelor Eurostat, doar în 2020, 10,8 milioane de persoane cu vârsta de peste 15 ani lucrau în domeniul transporturilor, la nivel european. Există, în medie, 29 de astfel de lucrători la 1.000 de locuitori. Cele mai mari valori sunt înregistrate în sud-estul Europei. Regiunea de dezvoltare Sud-Muntenia, din România, este în fruntea clasamentului, cu 65 de muncitori la 1.000 de locuitori. În construcții, conform datelor European Federation of Building and Woodworkers, există 15 milioane de lucrători la nivel european.