Din 1 iulie, salariații uzinei Dacia, care acceptă încetarea contractului de muncă, vor fi răsplătiți cu prime, în funcție de anii de vechime în muncă.
Potrivit constructorului auto, acțiunea are ca explicație „ameliorarea performanței companiei”. Valoarea primei va fi în funcție de vechimea în muncă a salariaților în societățile Grupului Renault România: până la doi ani vechime – 16.000 de lei net; între doi și patru ani – 40.000 de lei; între patru și opt ani – 70.000 de lei; între opt și 12 ani – 85.000 de lei; între 12 și 16 ani – 105.000 de lei; peste 16 ani – 130.000 de lei.
Odată cu plata drepturilor salariale aferente lunii iunie (lichidarea), salariații vor fi plătiți și pentru zilele de concediu de odihnă. Angajații care vor pleca prin acest program, ale căror poziții se vor închide, pot beneficia, la cerere, până la finalul anului, de reducerea prevăzută în contractul colectiv de muncă, pentru cumpărarea unui autovehicul nou din gama Dacia, Renault sau Nissan.
„Recomandăm luarea în considerare a oportunității oferite de acest program de plecări voluntare în special salariaților din perimetrele unde au loc automatizări, robotizări, digitalizări, reduceri/ încetări de activitate, finalizări de proiecte, modificări ale structurilor organizatorice care au drept consecință suprimări de posturi și/ sau ajustarea echipelor, și salariaților cu recomandări medicale stabilite în fișa de aptitudini medicale, intrucât trecerea în alte posturi de lucru se poate face doar în limita disponibilităților acestora”, transmite Uzina Dacia.
DESPRE DACIA
Înființat în 1966, este cel mai important constructor de automobile din România, liderul pieței auto locale şi cel mai important exportator, cu o contribuţie semnificativă la Produsul Intern Brut al țării şi un efect structurant la nivelul economiei naționale prin rețeaua amplă de furnizori. Devenită marcă a Renault Group din 1999, Dacia este prezentă în 44 de țări, de pe patru continente. Modelele sale au devenit adevărate referințe pe piaţa auto: Logan a democratizat accesul la achiziția unui automobil nou, Duster s-a impus ca cel mai accesibil SUV, în timp ce Sandero a devenit liderul vânzărilor către persoane fizice în Europa.