Turul Sibiului are o şansă uriașă de dezvoltare a competiției, după atragerea a şase echipe de World Tour la ediţia din acest an (2-5 iulie), dar are nevoie de un partener strategic, în viitor, pentru a ajunge la un nivel superior.
A 12-a ediţie a Turului va reuni la start 29 de echipe şi 176 rutieri, maximum ce pot fi înscrişi în această cursă, iar organizatorii vor fi în impas dacă o altă echipă de World Tour va dori să participe. Printre concurenți se numără olandezul Gijs Leemreize (Jumbo Visma), clasat al doilea în etapa a 17-a, miercuri, în Il Giro, italianul Giovanni Aliotti (Bora), câştigătorul ediţiei 2021, şi, posibil, Chris Froome (Israel Premier Tech), cvadruplu câştigător al Turului Franţei.
”Cea mai importantă noutate este că vom avea la start şase echipe de World Tour. E o presiune foarte mare. Felul în care au evoluat lucrurile este deja copleşitor pentru echipa de organizare, dar sperăm să ne ridicăm la nivelul la care a ajuns evenimentul.
E singura competiţie ciclistă din România ce aduce echipe de World Tour, dar aşa ceva nu s-a mai întâmplat niciodată, să fie şase echipe de World Tour. Ele au alte aşteptări de setup, pornind de locul de cazare, masă, posibilităţi de pregătire şi antrenament înainte de etape, recuperare după etape, modul de desfăşurare a cursei, festivitatea de premiere. Implică şi lucruri foarte concrete, precum o taxă de participare (2.000 euro – taxa minimă), pe care organizatorii trebuie s-o plătească unei echipe de World Tour.
A fost o provocare, fiindcă bugetul competiţiei a fost depăşit, dar unele echipe au fost dispuse să vină fără să plătim acea taxă de participare. A contat mult că Bora a venit acum doi ani la Sibiu şi a continuat să vină la fiecare ediţie. Ei apără tricoul galben, iar Giovanni Aliotti, care e în Giro, va veni şi la ediţia din acest an”, a declarat, pentru Agerpres, Elena Nicolae, manager de comunicare al Turului Sibiului.
Cursa nu va mai avea startul din centrul Sibiului, ca până acum. Prologul, un contratimp individual de 2,3 km, este programat în jurul Muzeului Astra, la patru kilometri de oraş. Prima etapă, Brezoi-Jina-Sibiu (206,9 km), marchează o incursiune pe Transalpina, cea mai înaltă şosea din România. Etapa a doua, Sibiu-Mediaş-Avrig-Bâlea Lac, are 179,4 km. Ultima zi programează două semi-etape: un contratimp individual de 12,5 km, Curmătura Stezii-Arena Platoş Păltiniş, urmat de un traseu de 98,4 km, Sibiu-Poiana Sibiului-Sibiu.
”Această ediţie aduce ca noutate o etapă pe o porţiune mare din Transalpina, iar primul start are loc în altă parte decât de la Sibiu. Mai e o noutate: prologul nu va mai fi în centrul oraşului, pentru că atunci se desfăşoară un festival de artă, iar zona centrală este ocupată. Ne-am gândit la un prolog la Muzeul Astra, cel mai mare muzeu în aer liber din țară, pentru că sunt spectaculoase imaginile cu cicliştii care pedalează printre casele vechi”, arată Elena Nicolae.
Bugetul unei asemenea curse se apropie de 250.000 de euro, dar pentru dezvoltarea sa în viitor e nevoie de un partener strategic: ”Organizatorul plăteşte tot, de la cazare la masa rutierilor, care nu plătesc vreo taxă de participare, până la toate forţele angrenate în organizare. E o muncă enormă şi la Sibiu s-a format o echipă care a fost implicată şi în organizarea Turului României, pentru că a acumulat o experienţă pe care nu o mai are altcineva.
Acum e o şansă enormă ca turul să crească nu numai ca număr de zile de competiţie. Având în vedere participarea echipelor de World Tour, dacă le oferi cinci zile, cu siguranţă vor veni mai multe. Dacă ne uităm la Turul Ungariei, au fost 12 echipe înscrise. Mai multe zile şi poate o extindere geografică, fiindcă numai în Transilvania sunt mai multe trasee montane care ar face senzaţie într-un tur ciclist. Pentru asta, e nevoie de un partener strategic, care să înţeleagă oportunitatea de imagine pe care o are şi să ne ajute inclusiv în strategia de promovare. Turul are nevoie din acest moment să lucreze cu echipe specializate pe comunicare, pe PR, marketing”.
Turul ciclist al Sibiului se va desfăşura între 2 şi 5 iulie, iar la start vor fi prezente ProTeam Drone Hopper – Androni Giocattoli, Bardiani CSF Faizane, Team Novo Nordisk şi alte 20 de echipe continentale, plus două echipe naţionale. Organizatorii au confirmat, joi, participarea a şase echipe de World Tour la ediţia 2022. Cofidis este cea din urmă echipă din elita ciclismului profesionist care a confirmat participarea, după BORA-hansgrohe, Israel-Premier Tech, Jumbo-Visma, Lotto Soudal şi Astana Qazaqstan.