În 2023, primul MINI „born in Germany” va ieşi de pe liniile de asamblare ale uzinei BMW Group din Leipzig.
BMW Group a decis ca producţia succesorului pentru actualul MINI Countryman să fie acordată uzinei din Saxonia, care va deveni prima locaţie germană a BMW Group ce produce atât automobile BMW, cât şi MINI. Întrucât va fabrica atât versiunea cu motor cu ardere internă, cât şi cea electrică a viitorului crossover MINI, uzina din Leipzig a făcut obiectul unui program de investiţii, pentru a asigura extinderea adecvată a capacităţii sale de producţie, inclusiv asamblarea componentelor de propulsie electrică.
Potrivit conducerii companiei, realinierea portofoliului de produse MINI va face ca marca să-şi consolideze angajamentul faţă de mobilitate electrică şi segmentul crossover, care continuă să crească în întreaga lume. Succesorul popularului MINI Countryman va veni cu posibilitatea de alegere între tracţiune faţă şi integrală, cu motoare pe benzină sau diesel extrem de eficiente sau cu o propulsie full electrică.
Credem că te-ar interesa și: Spune-mi ce ai făcut de COVID-19, ca să-ți spun ce fel de angajator ești
Uzina BMW Group din Leipzig va lansa producţia viitoarei generaţii de crossover-uri pentru segmentul compact premium în 2023. „În ultimii ani, am lucrat continuu pentru a ne conduce fabrica spre un viitor de succes. Acest contract de producţie a succesorului pentru MINI Countryman ne oferă un alt reper major în activitatea noastră. Este o dovadă clară a credinţei companiei în competenţa noastră şi în uzina noastră şi veşti fantastice pentru viitorul fabricii”, declară Hans-Peter Kemser, directorul uzinei BMW Group din Leipzig.
Noua ta carieră poate începe aici – locuri de muncă în toate domeniile, în toate județele
De la deschiderea sa, în 2005, uzina din Leipzig şi-a mărit constant capacitatea de producţie. Cel mai recent program de investiţii, care a fost finalizat, a cuprins extinderi şi modernizări ale atelierelor de caroserii şi vopsitorie, asamblare şi logistică, şi a totalizat circa 300 de milioane de euro. Cu o capacitate de producţie de peste 350.000 de unităţi pe an, uzina din Leipzig are cele mai bune condiţii pentru extinderea portofoliului de produse, care să includă noul model MINI.
Datorită proceselor sale de producţie extrem de flexibile, uzina BMW Group din Leipzig va fi capabilă să livreze o mare varietate de sisteme de propulsie pentru viitoarea generaţie a MINI Countryman. De la lansarea producţiei BMW Seria 2 Active Tourer, în 2014, a devenit fabrica-pilot pentru arhitectura cu tracţiune faţă de ultimă generaţie a BMW. În prezent, produce BMW Seria 2 Active Tourer, dar şi variantele cu tracţiune faţă sau cu tracţiune integrală ale noului BMW Seria 1.
Fabrica din Saxonia este şi locul de naştere a mobilităţii electrice în BMW Group. Din 2013, a fabricat peste 200.000 de automobile full electrice BMW i3 şi i3s. În anii următori, experienţa echipei în mobilitate electrică va deveni mai importantă, întrucât o investiţie suplimentară de peste 100 de milioane de euro adaugă acum o instalaţie de asamblare a componentelor de propulsie electrică la uzina. Pregătită să devină funcţională în 2021, noua instalaţie va face din uzina din Leipzig un membru al reţelei internaţionale de producţie a bateriei de înaltă tensiune pentru BMW Group.
Secţia va acoperi o suprafaţă de circa 10.000 mp şi va derula un proces extrem de automatizat pentru asamblarea celulelor litiu-ion, aduse de la furnizori, în module de baterii standardizate. Ulterior, ele vor fi combinate pentru a crea pachete de baterii specifice modelului pentru automobilele BMW şi MINI. Aşadar, variantele electrificate ale viitorului succesor al actualului MINI Countryman vor fi realizate la Leipzig şi echipate cu module de baterii asamblate local.