Motorul Ford 1.0 EcoBoost a fost numit Motorul Anului, în categoria „Motoare sub 150 CP”, la premiile International Engine and Powertrain of the Year (IEPOTY, Motorul și sistemul de propulsie al anului).
Este al 11-lea premiu IEPOTY primit de acest motor din 2012, anul lansării sale. Motorul, care oferă până la 140 CP, a animat una din fiecare patru mașini Ford vândute în 2018 – adică mai mult de 410.000 de vehicule -, de la Fiesta la utilitara Transit Connect.
70 de jurați, din 31 de țări, au acordat motorului 1.0 EcoBoost un total de 145 de puncte. Acesta a câștigat astfel categoria „Motoare sub 150 CP”, la distanță de 26 de puncte de motoare produse de BMW, Grupul PSA, Toyota/ Lexus și Volkswagen.
Noua ta carieră poate începe aici – locuri de muncă în toate domeniile, în toate județele
Ford a îmbunătățit motorul 1.0 EcoBoost pe benzină, oferit pe Focus și Transit Connect, pentru a oferi un consum de carburant și mai bun. Lista de tehnologii cuprinde acum primul sistem de dezactivare a cilindrilor prezent în industrie, pe un motor cu trei cilindri. După introducerea pe piață, 1.0 EcoBoost a dat startul unui trend în industrie, iar ulterior au fost lansate multe motoare turbo cu trei cilindri pe benzină de putere ridicată.
La sfârșitul lunii martie, Ford România a sărbătorit un milion de motoare EcoBoost de 1,0 litri, fabricate la uzina din Craiova, de la lansarea producției, în 2012. Motorul cu numărul un milion a fost o versiune de 125 CP și a echipat un model EcoSport Titanium, pentru un client din Craiova.
Motorul – cu un bloc (motor) suficient de mic cât să încapă pe o foaie de hârtie A4 – a fost proiectat la centrele tehnice Ford din Dunton, Marea Britanie, și Merkenich, Germania, și este construit în fabricile din Craiova și Köln, Germania. Motoarele construite la Craiova sunt destinate și altor uzine de producție de vehicule Ford, din Germania, Spania, Turcia, Taiwan și Thailanda.