Numărul de salariaţi al companiei TAROM va scădea cu 374 de persoane, până la sfârşitul anului, potrivit unui ordin al ministrului Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2020 al operatorului naţional aerian, publicat în Monitorul Oficial. Cheltuielile cu personalul prevăzute se ridică la 197,285 milioane de lei.
De la un număr mediu de salariaţi de 1.607, TAROM va rămâne cu 1.233. Cheltuielile de natură salarială ale companiei vor fi, în 2020, de 140,444 milioane de lei, dintre care 137,985 milioane vor fi cheltuieli cu salariile, iar 2,459 milioane reprezintă bonusuri. Câştigul mediu lunar pe salariat determinat pe baza cheltuielilor de natură salarială este, la TAROM, de 7.282,92 lei.
Bugetul de venituri şi cheltuieli al companiei are prevăzute cheltuieli de 24,464 milioane de lei, pentru plăţi compensatorii aferente disponibilizărilor de personal. Cheltuielile aferente contractului de mandat şi a altor organe de conducere şi control, comisii şi comitete, sunt de 1,978 milioane de lei, notează Agerpres.
Credem că te-ar interesa și: Spune-mi ce ai făcut de COVID-19, ca să-ți spun ce fel de angajator ești
Rezultatul pe anul în curs indică pierderi nete de 315,017 milioane de lei, la venituri totale de peste 1,013 miliarde. Veniturile din exploatare, pe care TAROM le ţinteşte anul acesta, depăşesc 912,536 milioane de lei, iar cele financiare ajung la 100,502 milioane. Cheltuielile totale ale companiei, în 2020, sunt de 1,328 miliarde de lei. Aproape 1,2 miliarde sunt cheltuieli de exploatare.
Noua ta carieră poate începe aici – locuri de muncă în toate domeniile, în toate județele
La începutul lunii iunie, ministrul Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor, Lucian Bode, a apreciat că TAROM poate fi salvată, dar este nevoie de o restructurare la sânge, iar noua conducere și administratorii au misiunea „să taie în carne vie”. „TAROM nu se simţea bine oricum înainte de criză. Era bolnavă de nepotism, în primul rând, dar şi de alte lucruri. Am încredere că această companie poate fi salvată. Tot ce depinde de Guvernul României, prin ajutorul de salvare de 37 de milioane de euro, prin ajutorul de stat pe care îl pregătim, facem în aşa fel încât, printr-o restructurare la sânge, compania să poată funcţiona în continuare”.