Doar un angajator din patru (25 la sută) dispune de o funcție de mobilitate pe deplin dezvoltată, iar trei sferturi (75 la sută) nu reușesc să profite de o forță de muncă cu adevărat mobilă și agilă, potrivit ediției 2024 ale studiului EY – Mobility Reimagined.
Companiile din întreaga lume riscă să piardă cursa pentru resurse umane și pentru creșterea rezilienței activității economice, pentru că nu reușesc să-și mobilizeze în mod eficient forța de muncă și să creeze oportunități de muncă flexibilă.
Studiul a analizat opiniile a 1.059 profesioniști în domeniul mobilității forței de muncă, din 21 de țări, cu privire la beneficiile și provocările cu care se pot confrunta organizațiile atunci când elaborează și dezvoltă strategii și funcții de mobilitate.
- Tot mai mulți tineri vor să se angajeze înainte de majorat. Numărul candidaturilor din segmentul de vârstă 16-17 ani, cu 25 la sută mai mare decât în 2025
- Compania specializată în soluții de marketing și tehnologie EKN Solutions, subsidiară Numatec, își extinde operațiunile în România
- Mariana Marin, HR GM Talent and Development @ Renault Group România, despre dezvoltare, oportunități și curajul de a-ți modela propriul parcurs profesional
Strategia de mobilitate este esențială pentru atragerea și păstrarea resurselor umane
Deși aproape două treimi (64 la sută) dintre angajații respondenți declară că este mai probabil să rămână la angajatorul lor actual după o detașare internațională pe termen lung, 92 la sută consideră că astfel de experiențe le pot „schimba viața” și 89 la sută spun că mobilitatea internațională este esențială pentru continuitatea și reziliența activității economice, în creștere de la 74 la sută, anul trecut.
„De neimaginat pentru angajatori în urmă cu doar patru ani, noile opțiuni pe care le oferă mobilitatea au schimbat total regulile jocului pe piața muncii. Am putea vorbi chiar despre o revoluție, mai ales pe fondul complexității aspectelor de rezolvat pentru toți cei trei jucători ai domeniului: salariați, companii și autorități de reglementare. Provocările vin atât din tendințe pe care le identifică studiul EY, cât și din diversitatea legislativă și socială la nivel global”, declară Corina Mîndoiu, Partener, Impozit pe venit și contribuții sociale, EY România.
Organizațiile nu sunt bine pregătite să gestioneze riscurile de mobilitate transfrontalieră
În pofida avantajelor semnificative pe care programele de mobilitate le aduc companiilor, multe dintre acestea se confruntă cu un număr tot mai mare de riscuri și provocări când înființează funcții de mobilitate internațională. 71 la sută dintre respondenți declară că riscurile de mobilitate transfrontalieră, inclusiv riscurile fiscale/ de reglementare și de confidențialitate a datelor, au crescut în ultimii doi ani, în principal din cauza pandemiei și a provocărilor geopolitice și economice actuale, care au făcut ca angajații să se deplaseze în întreaga lume și să lucreze în jurisdicții diferite, sporind expunerea companiilor la probleme fiscale, de reglementare și la diverse acte normative privind raporturile de muncă.
Îngrijorător este faptul că multe organizații nu sunt pe deplin pregătite să gestioneze toate riscurile cu care se confruntă. În timp ce 84 la sută dintre angajatori recunosc riscurile legate de confidențialitatea datelor provocate de programele de mobilitate hibridă, doar 55 la sută au pus în aplicare politici pentru a le atenua, o creștere moderată de la 47 la sută anul trecut. În mod similar, deși 87 la sută dintre angajatori sunt conștienți de riscurile de securitate cibernetică, doar 46 la sută dispun de politici pentru a le gestiona, în scădere de la 51 la sută anul trecut.
În plus, 46 la sută dintre companiile respondente utilizează un model operațional de mobilitate centralizat, care este adesea izolat de restul activității, ceea ce creează o serie de provocări legate de comunicare, colaborare și tehnologice.
Organizațiile de succes accelerează mobilitatea prin cinci factori-cheie
Multe companii adoptă, totuși, măsuri în zonele în care sunt necesare. 82 la sută dintre angajatori au elaborat o politică sau o abordare pentru mobilitatea hibridă, în creștere de la 76 la sută în 2023.
Există și o conștientizare clară a faptului că mobilitatea este tot mai importantă. Opt din zece angajatori (80 la sută) intenționează să majoreze investițiile în tehnologia mobilității în următorii cinci ani, în creștere de la 67 la sută în 2023. Două treimi (66 la sută) dintre ei consideră că sfera de acțiune a funcției de mobilitate va crește în următorii trei ani.
Studiul a identificat cinci factori-cheie esențiali pentru dezvoltarea unei funcții de mobilitate de succes:
- Armonizare strategică: organizațiile trebuie să-și armonizeze strategia de mobilitate cu strategia organizațională generală
- Corelarea cu resursa umană: strategia de mobilitate a unei organizații trebuie să fie utilizată în atragerea și dezvoltarea resursei umane
- Accent digital: organizațiile trebuie să investească și să dea dovadă de maturitate în automatizarea și digitalizarea proceselor de mobilitate
- Flexibilitate: organizațiile trebuie să încorporeze flexibilitatea în selecția de beneficii
- Competență externă: organizațiile trebuie să externalizeze parțial sau integral anumite procese de mobilitate pentru eficientizarea acestora.
DESPRE EY
Este una dintre cele mai mari firme de servicii profesionale la nivel global, cu 395.442 de angajați în peste 700 de birouri în 150 de țări, la 30 iunie 2023. Prezentă în România din 1992, furnizează, prin cei peste 900 de angajați din România și Republica Moldova, servicii integrate de audit, asistență fiscală, juridică, strategie și tranzacții, consultanță către companii multinaționale și locale. Are birouri în București, Cluj-Napoca, Timișoara, Iași și Chișinău.